ブレーキの種類

ブレーキって一言で言うけど、、、

  • デザインカラーが得意なスタイリストが在籍

    ドラムブレーキ

    主に軽自動車やコンパクトカーのリアブレーキに採用されています。サイドブレーキと一体になっている場合が多くあります。ケースに覆われており、分解しないと残量を確認することができません。

ディスクブレーキ

ブレーキシステム構造の違い

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    01

    ディスクローター

    ホイールの内部に見える丸い円盤の部品をブレーキローターと言います。ブレーキローターはタイヤと一緒に回転しており、ブレーキパットがディスクローターを挟み込むことによって摩擦を利用し車は止まります。

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    ブレーキパット

    ブレーキキャリパーと一体となりディスクローターの一部に取り付けられています。使用の過程でブレーキパットは摩耗していきます。新品時は10ミリ程度あり、5ミリ以下になると交換をお勧めします。

ドラムブレーキ

ブレーキシステム構造の違い

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    01

    ブレーキドラム

    ドラムブレーキはブレーキドラムに覆われています。ブレーキドラム内部側面をブレーキシューが押し広げることによって摩擦を利用し車は止まります。

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    ブレーキシュー

    半弧状に向かい合っているパーツがブレーキシューです。このブレーキシューがブレーキドラムに接触することによってブレーキは作動します。新品時は5ミリ程度あります。2ミリ程度になると交換をお勧めします。

車が安全に走行するうえで最も大切なのがブレーキシステムです。



ブレーキパットと言う言葉を耳にすることはあるかもしれませんが、あまり気にして見ることの無いブレーキパット。車と聞くと洗車やカスタムを思い浮かべる人も多いかと思いますが、車が安全に走り、安全に止まる。そんな当たり前のことを当たり前にしてくれているのがブレーキシステムです。そんな縁の下の力持ちにもたまには目を向けてみてはいかがでしょうか?

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ブレーキキャリパー塗装も承っています。

走行中ひと際目を引くカラフルなブレーキキャリパー。あこがれている人も少なくないのではないでしょうか?当店ではご希望の色、文字入れ等にも対応いたします。是非一度ご相談ください。

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